近日，十七局电气化公司承建的拉林铁路公网覆盖工程设计方案审查会在中国铁路青藏集团有限公司成功召开，会议就拉林铁路公网覆盖工程设计方案中的电源接入方案、通信兼容、漏缆锚固方式及箱变增容方案等进行了深入研究讨论，标志着拉林铁路公网覆盖项目正式进入施工阶段。

拉林铁路公网覆盖工程，为国内首个高原铁路公网覆盖工程，也是十七局电气化公司落实“2+5”经营战略，成功中标的首个最大的铁路公网覆盖工程。项目主要包括拉林铁路公网通信覆盖施工、主设备安装及传输代建施工、144芯沿线光缆代建施工。建设全覆盖铁路线路的通信基础设施，满足运营商对通信基础设施资源数量、规模、区域覆盖能力、网络容量等的需要。

该项目实施后，可满足西藏移动、西藏电信、西藏联通三家通信运营商对拉萨至林芝铁路沿线通信传输的需求。满足铁路部门制定的施工技术规范和有关的质量、安全、验收的管理规定的要求，同时需满足西藏移动900M（GSM&FDD-LTE）、西藏电信800M（CDMA&FDD-LTE）、西藏联通900M（WCDMA&FDD-LTE）共计6个系统对拟覆盖区域提出的基站天线设备挂载及电力接入等需求，确保信号良好覆盖拉林铁路沿线，充分满足沿线公众移动客户的通信需求，将拉林铁路打造成西藏自治区首条电气化、信息化铁路。