11月26日，鲁南高铁日照至曲阜段通车仪式在山东临沂北站举行。开通运营后，临沂至济南最快列车运行时间由3小时50分缩短至1小时29分。

鲁南高铁日照至曲阜段线路全长235公里，共设日照西、临沂北、曲阜东等8座车站。中国交建承建的日照至临沂段长约102公里，由一航局、一公局集团、四公局、中交路建和三航局参建。参建单位仅用17天建成全管段第一个实验室；30天建成第一个钢筋加工场；33天建成第一个搅拌站；5个月实现全管段第一榀双线简支箱梁的架设；全线重点控制性工程肖家庄特大桥主跨144米转体连续梁，是国内高铁建设跨度最大、跨越既有铁路线最多、梁体最大最重、施工安全风险等级最高的双T构连续梁，提前22天实现精准转体对接。

鲁南高铁全长494公里，设计时速350公里，日曲段与已建成的济青高铁及胶济客专、青盐铁路、京沪高铁“牵手”，形成了一个高铁环线。曲阜至菏泽段、菏泽至河南兰考段正在紧张建设中。

鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，也是山东省“四横六纵”高速铁路网的南部“一横”，是山东省建设里程最长、投资规模最大、惠及沿线人口最多的铁路项目。作为沂蒙革命老区的首条高速铁路，鲁南高铁开通后，将有效解决鲁南和鲁西南地区群众快速出行问题，有利于扩大和深化与中原经济区等区域间合作交流，加快鲁南地区高效便捷承接京津冀、长三角经济区的产业转移，带动鲁南地区经济发展。