12月31日，由中国铁建所属中铁十一局、十二局、十四局、二十三局、港航局等单位参建的广东清（远）云（浮）高速公路建成通车。该高速于2020年元旦上午9时正式全线开放通车，清远至云浮通行时间由2.5小时缩短至1.5小时。

清云高速公路全长158公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里。公路起于清远市清新区太和镇，对接同步建设中的惠清段，终于云浮市新兴县簕竹镇，途经清新区一个省重点扶贫特困县，辐射云浮市、德庆县等地100多个省定贫困村，对粤西、粤北地区开展交通扶贫、旅游扶贫具有重要意义。

中铁十四局承建清云高速公路3标和13标段。第3标段全长13公里，属粤北丘陵地区，线路多处穿越鱼塘、稻田地、沼泽地，建设者深入研究学习广东省“双标”管理制度，认真执行“样板引路、典型示范”的标准化管理理念，相继采用了桩头破除“环切法”、涵洞盖板施工“可移动整体支架法”一系列实用高效、降低成本的新工艺、新技术，15张图片入选广东省标准化宣传图册，获得业主优质优价第一名及中国铁建成本管理先进单位等30多项荣誉，并获得广东省交通运输厅2018年在建高速公路工程质量安全综合检查全省第三名的成绩。

第13合同段作为先行工程，标段内涉及桥涵隧道30余座，且上跨南广铁路隧道，包含全线控制性工程乌石隧道，施工难度大。在乌石隧道施工中，项目部采用新型HDPE自粘胶膜防水卷材无钉铺挂、热熔焊接技术，提高防水效果，同时可以迅速找到出水点，高效解决了承压水造成的二衬渗水问题；同时在乌石隧道三级围岩段对水压爆破掘进施工技术进行了应用和推广，彰显了隧道掘进水压爆破体现的“三提高一保护”的强大优势，顺利完成了项目施工。

清云高速是广东省高速公路网规划的“二横”线汕（头）湛（江）高速的重要组成部分，是珠三角通往粤东西南地区以及连通海南岛的干线通道，是粤西连通粤港澳大湾区的重要通道。对完善区域高速公路网，提高公路通道运输能力和服务水平，促进沿线地区旅游资源的开发、产业升级发展及沿线美丽乡村建设提供了交通便利。为推动粤西地区融入粤港澳大湾区、增强大湾区经济辐射能力等发挥重要作用。