1月9日,由中铁二十局一公司承建的甘肃省陇漳高速公路十里铺隧道左线经过14个月的紧张施工,提前4个月贯通。这是陇漳高速公路全线贯通的首条隧道。

十里铺隧道全长1920米,隧道围岩属于V级,均以棕红色泥质砂岩为主,易击碎,强风化,稳定性差,施工中极容易发生局部掉块、坍塌。面对难题,该项目负责人孙引浩牵头成立了科技攻关领导小组,带领团队多次到甘肃多条在建高速项目学习观摩施工工艺及工法,经过反复比对、研讨、现场试验,成功“量身”打造了“掏心爆破+机械修边”开挖新工艺,隧道从每月掘进50米提速到现在的100米左右,共节约成本约500万元,施工难题被破解的同时,施工工艺得到全线推广。

自进场以来,该项目部坚持以党建引领全局,践行“守正深改奋进”“四守四创”“项目全生命周期管理”等理念,紧紧围绕施工进度、安全、质量、效益和环保等工作,全面推行标准化管理,用科技和管理创新“诠释”品质铁建,积极推广新工艺、新设备,运用门禁系统、人员定位系统、沉降观测系统等信息化管理手段进行过程控制,有效保证了施工安全、工程质量和施工进度。

该项目部在陇漳高速公路施工过程中,“九项第一”的骄人战绩领跑全线,这所有的“第一”,让该项目部以“质量好、进度快、安全可控”的良好形象成为全线的“标杆”,受到了当地政府、业主、中铁二十局各级领导的充分肯定和赞扬。

据悉,陇漳高速公路主线长38.79公里,建成后,对于定西地区积极融入国家“一带一路”发展战略,促进甘肃“丝绸之路经济带”黄金段建设,改善区域交通运输条件,带动区域经济和旅游业发展均具有十分重要的作用。