日前，由铁五院北京铁城监理公司监理的玉磨铁路立新隧道安全顺利贯通。作为中老铁路的一部分，玉磨铁路立新隧道的贯通，标志着中老铁路建设取得重大进展。

立新隧道全长5137米，穿越5条断层破碎带，存在偏压、变形、涌突、溜坍等不利因素，安全风险极高，属I级高风险隧道，是玉磨铁路全线重难点工程。

北京铁城监理公司承担了玉磨铁路I标的监理任务。该管段正线全长99.1公里，涵盖梁场制梁、铺架及站前站后工程，主要工程量包括桥梁17座、隧道16座、站场5座、路基5.1公里和玉溪南至研和站4.35公里货车联络线。自2016年4月项目开工以来，北京铁城监理公司玉磨铁路监理部联合参建各方，及时对隧道施工组织进行调整，督促施工单位创新工法，不断优化方案，严把施工质量关，同时督促现场做好监控量测和超前地质预报，确保了施工安全质量。

根据项目建设计划，2020年春节期间，监理部20余名监理人员值守现场。新冠肺炎疫情暴发后，监理部迅速行动，严格落实当地政府、国家铁路集团、建设单位和公司的系列防控要求，以严防疫情输入为重点，及时配备防护用品，细化防控措施。目前，监理部在岗人员零感染，做到了疫情防控和工程推进“两不误”。