3月10日，由上海宝冶承建的位于北京市延庆区小海坨山南麓的我国首条雪车雪橇赛道历时十天顺利制冰完成。

国家雪车雪橇中心赛道制冰工作从准备到正式启动，历经整整四个月。赛道制冰工作包括制冰、修冰、补冰、清扫和洒水养护五个环节，冰层厚度由于比赛项目及区域不同而有所区别，不同墙段的制冰手法也截然不同，这要求制冰师要具有极其专业的技艺手法和较强的身体素质。

国家雪车雪橇中心是我国首条雪车雪橇赛道，赛道制冰工种更是国内空白。为训练我国自己的制冰师队伍，项目部于2019年10月成立赛道制冰修冰组，历时一个月从二百人中精心选拔出十人，并送往韩国平昌进行为期九天的培训学习，我国制冰师团队在培训过程中展示出的勤奋刻苦，得到国际制冰师的一致认可，并一次性顺利通过全部考核。这是继我国首支“赛道混凝土喷射团队”的又一支国内首次自行培养的赛道相关专业队伍。

为巩固、提高制冰技艺，制冰师团队春节期间依旧坚守一线，争分夺秒加紧训练。疫情暴发，重重挑战下，多方援助，共克时艰。项目团队一边与外方专家远程沟通，采取远端控制的办法，抓紧制冷系统调试，为制冰工作奠定基础；一边在外方制冰师的指导下，利用自然温度开展制冰师制冰训练。自学成归国至今，成百上千个小时的训练，终于于3月1日迎来赛道正式制冰工作的启动。

无数次制冰、修冰训练不但对操作技巧越来越熟悉，还练就从结霜形态判断制冰条件、从冰面细小变化与氨制冷系统操作人员调试控制温度等多项本领。1975米长的赛道，向前推进的每一米，走出的都是坚定不移的中国步伐；54个制冷单元连接处，平滑修补的每一处，展示的都是精益求精的中国精神；上百层水雾喷洒，均匀平整的每一层，显现的都是一丝不苟的中国态度。

从近12万米制冷蒸发管道的快速安装到赛道主体混凝土喷射完成，从氨罐吊装到制冷系统调试成功，再到如今制冰顺利完成，上海宝冶在各级政府和北控的带领、指导和帮助下，一路迎难而上，发挥全产业链竞争优势，取得多项技术突破，引领多个中国“首创”。行至半山不停步，中流击水再出发，宝冶人在后期建设中将持续发扬“超越自我，敢为人先”的精神，攻坚克难，打响收官之战，共迎冬奥盛会。