随着一声巨响，4月15日上午9点58分，横梗在长（乐）福（清 ）高速公路上的控制性工程，青岩山隧道提前2天贯通。  

由十七局六公司长福A2标项目部施工的青岩山隧道全长3470米，为该高速公路施工条件最为复杂的控制性工程。该隧道具有岩体破碎，拱顶、侧壁易坍塌等特点，以及顺层及局部涌水等不良地质，为施工带来极大不便。特别是受制于疫情影响，施工压力进一步增大。一时间，该隧道能否按时贯通成为全线的关注点。

为争取施工时间，该项目领导早在2月3日逆行施工现场部署施工方案。先是通知留守工人、当地工人做复工准备，安排专车从辽宁等3地采取“点对点”方式接回一线工人，确保施工力量；其次是采取领导包保制度和带班等措施，封住病毒感染源和施工安全隐患；另外是优化施工方案，攻克技术难题，于2月17日全面展开施工，有序推进掘进尺度，最终实现了青岩山隧道提前贯通。

该隧道的贯通为长福高速公路全线通车打下最后一个堡垒，通车后高速两地原来1个小时的车程将缩短至20分钟，对扩大与台交流，完善海峡西岸高速公路网有着重要意义。