5月4日，汤山城大桥5-4号桩基础首桩的破土动工，标志着由局承建的沈丹铁路凤凰城至金山湾段扩能改造项目正式开工。

中铁九局承建的凤凰城至金山湾段增建二线起自K192+263终至K239+686，线路全长47.4km，改造车站5座，依次为凤凰城、一面山、汤山城、五龙背和金山湾站。工程包含路基土石方施工，路基附属等混凝土及砌体施工；建造大桥4座，梁式中桥6座，连续刚框架中桥4座，框架小桥18座，涵洞117座。正线铺轨52.05km，正线改建重铺2.09km，站线铺轨12.47km，铺岔78组，铺碴21.74万m³。计划竣工日期2021年9月30日。

自中标以来，大连分公司参建人员积极推进各项准备工作。安全培训、线路测量、拌合站验收、试验室建立、重点方案制定均快速完成了前期工作，大型机械设备、物资、材料按要求陆续进场。项目部按照复工复产防疫标准，严控进点人员健康情况，对办公生活区域日常消毒，在确保做好疫情防控的同时全面落实“开工即大干”的总体要求。

沈丹铁路凤凰城至金山湾段扩能改造项目地处辽宁省东南部，作为辽宁推进“一带一路”战略、实现陆海联通互动的重要联接带，建成后将消除能力限制瓶颈，配合“十三五规划”完善铁路运输网络，推进经贸合作区铁路建设，完善地区路网结构，全面提升港口铁路通道运输能力。