５月１９日零点十六分，由中铁二十一局承建的汉巴南铁路三标杨家坝特大桥一号墩墩身混凝土顺利浇筑完成。据悉，该墩为汉巴南铁路全线第一个完成浇筑的墩身，同时也是中铁二十一局在汉巴南铁路建设中的又一个“第一”。“第一墩”的浇筑，标志着汉巴南铁路的墩台施工正式拉开了序幕，体现了中铁二十一局“事事争第一、时时争第一”的“亮剑”精神。

汉巴南铁路站前三标线路全长２６公里，标段内主要工程有桥梁１８座６．３公里，隧道１５座９．３公里，路基１１公里，工程总造价１８．６亿元。全段位于南充市仪陇县境内，途经新政，双胜，复兴，保平，永乐五个乡镇。其中，位于复兴镇的杨家坝特大桥，全长１０２５．７７米，由３１孔３２米简支箱梁组成，桥台采用双线矩形空心桥台，双线圆端形实体桥墩，墩高３．５至１０米。

为确保杨家坝特大桥首个墩身顺利浇筑，该标段项目部技术人员根据施工现场的实际情况制订了详细合理的施工方案，明确人员分工、确保物资供应、层层交底、逐项落实。先后３次组织技术人员开展集中培训，２次组织劳务人员开展施工工艺培训、开展了２次施工安全培训。施工中，中铁二十一局汉巴南三标指挥部坚持推广信息化管理，现场进度通过手机客户端时时上传，做到了施工进度、施工质量的全过程控制。

“第一墩”的顺利浇筑，为项目施工大干开了个好头，起到了模范带头的作用，汉巴南铁路３标项目表示将在后续施工中继续“领跑”。