5月24日，定西至临洮高速公路建设项目成功完成了首座桥梁架设。这标志着定临高速公路工程上部结构已进入快速施工阶段，同时也为后续的便捷施工奠定了基础。

永丰中桥设计全长86m，桥宽25.5m，4跨共计32片20m预应力混凝土箱梁，桥梁下部结构采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础。本次架设的32片箱梁中单片箱梁最大吊装重量为58吨，腹板宽度25cm，底板厚度为25cm，顶板厚度为30cm，中梁顶宽240cm，边梁顶宽为2850cm，梁底宽为100cm。为了保证架梁的安全以及质量，项目部对现场的施工人员进行了技术交底和安全培训，针对施工方案进行了多次调整和验算，确保在施工过程中安全、准确的架设箱梁。

在架设箱梁前进行了机械设备与人员的分配、道路的准备、设备的准备、支座准备等，项目部组织人员对现场架梁机械进行了机况检查以及试用，在提、运、架设备停留点派专人监护。并建立了质量保证措施、安全保证措施。现场设专职安全员劝阻外来围观人员到安全距离之外。永丰中桥的架设完成为后续架设下一座桥梁提前打通了运梁通道，减少了项目部征用村民土地，减少开支。由于箱梁较长、现场的施工便道并不是一条直线，箱梁在转弯时比较困难需要较大的场地。从经济以及施工顺序考虑先预制架设距离梁场较近的桥梁。

定临高速项目积极响应公司“大干二季度”劳动竞赛活动，在保证施工安全、质量的前提下，合理安排、精心组织，切实保证施工生产稳步有序的推进。该桥梁的成功架设，极大的鼓舞了全体参建人员的士气，为优质高效完成定临高速项目的建设创造了良好的开端。