5月31日0点10分,由中铁二十局二公司黄蒲高速公路第二项目部承建的全线重难点控制性工程--洛河特大桥14#墩右幅边跨顺利合拢,标志着黄蒲高速公路向年底通车目标迈进了一大步。

据悉,洛河特大桥横跨洛河,沟壑纵横,地势复杂,施工难度极大。全桥长1538米,共31个墩台(双幅62个),其中最高墩130m,主桥上部结构为(65+3×120+65)m预应力混凝土连续钢构,分14对梁段进行对称悬臂浇筑施工。该合拢段长度2.0m,边跨现浇段长度3.89m。

2020年是黄蒲项目关键年,工期紧、任务重,为如期完成合拢目标,该项目迅速行动,统一思想,积极组织资源,倒排工期,明确内控节点。施工过程中实行“5+2”“白加黑”24小时轮班作业,始终抓住安全、质量、进度和标准化建设不放松,不断优化施工方案,精心组织人员、机械设备,克服了各种困难,确保按时完成各级下达的施工节点任务。边跨的顺利合拢,为下一步中跨的合拢鼓足士气,同时为全桥合拢提前进入桥面系施工奠定了基础。