5月29日，广州港南沙港区粮食通用码头扩建工程首根钢管桩试桩成功，标志着南沙粮食通用码头扩建工程水工结构项目正式开工。

南沙粮食通用码头扩建工程建设内容包括：2个10万吨级通用泊位和1个4万吨级杂货泊位，泊位长度800米；5个5千吨级通用驳船泊位，泊位长度493.7米，码头岸线总长1293.7米。

码头主体结构采用管板组合桩结合钢拉杆结构，钢管桩直径最大达到2.22米，壁厚2.4厘米，最大长度为40.6米，其中最重钢管桩达51.5吨，这在国内10万吨级通用码头中尚属首次。在开工前期项目部成立技术攻关小组，系统开展施工工艺研究，结合管板组合桩沉桩理论及对标学习成果，有效解决了施工精度控制难、复合地基沉桩困难等问题，为顺利完成项目首根最大管径钢管桩试桩打下了坚实的基础。