6月8日，随着最后一片重达134吨预制简支T梁平稳地架设在中老铁路会宴河三线大桥上，标志着由二公司负责架设、三公司负责土建施工的中老铁路湄公河半岛段热带无人区段主体工程全部完工。至此，该段全长18.125公里的桥梁、隧道、路基全部连通。

中老铁路横穿老挝湄公河半岛热带无人区，无人区段内主体工程包括“八桥六隧两车站”，八座桥梁总长1409.5米，共需架设T梁79片。为确保工期节点目标，建设者们以“大干100天”劳动竞赛为契机，迅速掀起施工高潮，加力推动复产、全力确保达产、奋力争取超产，在全面完成中老铁路建设任务的关键时刻发起全力冲刺。此外，在海外疫情形势严峻的背景下，建设者们严格执行各项疫情防控措施，克服了因疫情造成的各种困难，在最短时间内完成了无人区段全部桥梁的架设。

据了解，中老铁路北起中老边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，是第一个以中方为主投资建设并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，铁路全长422.4公里，全线采用中国铁路技术标准，于2016年12月开工建设。