6月8日，世界最大跨径山区悬索桥——中国交建云南华丽高速项目金安金沙江大桥主桥桥面沥青铺装完成。

金安金沙江大桥主跨长1386米，桥面宽27米，铺装结构采用桥面钢板喷砂除锈后，以甲基丙烯酸防水粘结体系作为防水粘结层。沥青混凝土铺装层按双层设计，沥青铺装层分为为35毫米浇注式沥青砼（GA）和35毫米沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA10）。

该桥区属于高海拔地区，年太阳辐射量高，紫外线强烈，容易引起沥青老化，路面性能下降，对铺装层材料提出更高要求。

在沥青铺装施工前，项目部组织路面施工单位科研人员成立了“金沙江大桥桥面铺装科研课题小组”，对铺装层使用的沥青材料抗紫外老化性能、铺装层与桥面钢板的力学分析、组合结构疲劳性试验等开展了专项研究，改进了浇注式改性沥青和高弹改性沥青的生产工艺工法，增强了沥青抗紫外老化性能，完善了施工工艺细节处理。同时，在施工过程中项目团队严格桥面沥青铺装过程管控，保证了沥青铺装质量。

主桥沥青铺装的完成为大桥实现通车目标奠定了坚实基础。眼下，正是金沙江两岸桃子等水果大量往外销售的季节，受制于峡谷相隔、交通阻碍，华坪和丽江两岸农民生产的水果很难第一时间运出大山，随着金安金沙江大桥的通车临近，两岸民众也倍感振奋。