6月22日，公司承建尼格隧道双幅顺利贯通，尼格隧道岩体温度最高达88.8℃，是国内最高岩温隧道。

尼格隧道是建（个）元高速公路项目的重点控制性工程，地处尼格温泉、丫沙底温泉等天然高温温泉（水温近90℃）聚集区和径流区，隧道进口接丫沙底2号大桥，出口接龙岔河特大桥，左线全长3366米，右线全长3351米，最大埋深639米，进出口高差达67.9米。隧道内岩体温度最高达88.8℃，水温最高达63.4℃，空气温度最高达56.4℃。同时，隧道内部分施工段还存在的硫化氢、一氧化碳等有害气体，地质条件异常复杂。

为保证隧道施工安全，公司联合国内地质勘察单位组成指导组多次现场指导。针对隧道涌水、高地温、有毒有害气体等难题，确立了“1+6+8”的施工方案，即通过接力抽排措施解决高温水及涌水问题；通过引进多臂钻替换传统人工作业、设置20吨制冰系统制冰、增加轴流风机加强通风、引进耐高温雷管替换传统雷管、掌子面附近设计空调房轮流降温、雾炮机喷淋洒水六项措施改善隧道内高温施工环境；通过配备正压式空气呼吸器、四合一气体检测仪、压缩氧气自救器等8项有毒有害气体检测和防护设备保证施工作业人员的身体健康。

施工过程中，项目部严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的十八字方针，积极推行标准化管理，坚持领导带班，优化资源配置，加强征拆协调，强化环保治理，严格风险管控，历经760多天日夜奋战，最终实现了隧道零偏差安全贯通。

尼格隧道的顺利贯通，是公司在异常恶劣环境下隧道施工组织的一次成功探索，极大的鼓舞了建设团队攻坚克难、砥砺奋进的信心，为国内乃至世界类似地质环境隧道施工提供了可借鉴的成功经验。