6月21日，由二公司承建的叙毕铁路王寨隧道顺利贯通。

据悉，王寨隧道位于云南省昭通市镇雄县，处于标段末端，为单线隧道，全长2660米，最大埋深365米，分进口、出口两个工区施工。隧道穿越可溶岩层、含煤地层，为低瓦斯隧道。

王寨隧道进口位于岩堆体上，施工扰动极易造成岩堆体垮塌，安全风险高、施工难度大，且岩堆体处理工期长，导致进口工区施工生产推进困难。为解决这一难题，二公司叙毕项目部通过在出口段增设斜井的方法，打开工作面，进入正洞施工后同时向大小里程开挖，反打出洞，减小了洞口施工安全风险。同时通过对洞口岩堆体采用土体加固、定点清理岩石等方式，确保了施工过程安全。

此外，王寨隧道在开挖过程中多次遭遇溶洞，其中最大一处溶洞穿越隧底，最大深度达50米，对施工造成了极大阻碍。由于溶洞处置需经过探测、地质补勘、制定方案等环节，处置周期长、工作量大，将对隧道施工进度造成极大影响。为此，项目部采用先通过、再处置的方式，在确保安全的前提下，采用搭设栈桥跨越溶洞的方式，待隧道贯通后再进行溶洞处置。同时，为克服隧道溶洞地段地质变化快的难题，项目部协同设计单位采取动态设计方式，视围岩变化情况及时调整支护参数，确保隧道安全、快速掘进。