日前，由十七局施工的福州跨径最大的钢箱梁完成吊装，成功合龙。

据悉，为了兼顾福州三环主路的安全和美观，在设计时，没有设置永久桥墩，此次设计的钢箱梁跨度为58.5米，梁高2.8米，重达401.7吨的。

该箱梁为福州市单跨跨径最大、技术难度最高；桥梁主体吊装分为五个节段，单节最大重量93.1吨，依次吊装需要30个小时。

为确保钢箱梁吊装顺利完成，该项目多次召开专家评审会，对吊装方案进行优化，并通过BIM技术进行施工模拟及方案验证。

现场采用2台400吨吊车同时起吊，邀请第三方监控量测单位对吊装施工进行全程监控。同时制定切实可行的交通导改方案，强化人员、设备等资源配置，严格进行安全交底和应急培训，确保了施工和交通安全。