7月3日，由水电十一局承建的深圳地铁12号线场段二工区机场东车辆段试车线2号竖井顺利通过开挖前条件验收，标志着试车线隧道全面开工。

机场东车辆段试车线隧道大致呈南北走向，由试车线正线以及试车联络线组成，全长1100m，全线坡度为2‰。隧道南起于G107广深公路与学府路交叉口，经过1号施工竖井后向北沿G107国道敷设，以1000米曲线半径先后下穿机场东车辆段桩板墙支护桩、广深公路匝道、机场道路后到达2号施工竖井，与联络线隧道汇合后继续向北下穿广深公路匝道，侧穿机场综合楼、深圳翔安酒店、西部物流园后到达3号施工竖井和试车线隧道设计终点。验收小组听取了试车线隧道2号竖井开挖准备情况的汇报，实地查看竖井施工现场情况，对项目内业资料进行了详细核查。经研究讨论，验收小组一致同意试车线隧道2号竖井开挖前条件验收通过。

试车线隧道2号竖井开挖前条件验收的顺利通过，为后续施工打开了工作面。至此，试车线隧道4个竖井全部破土动工，其中3号竖井通过爆破施工前条件验收，1号、4号竖井已开始进行隧道暗挖。当前检修库立柱完成426根，占总量的92.8%；检修库梁板完成17850平方，占总量的41.9%；运用库承台完成162个，占总量的35.6%；综合楼围护桩完成172根，占总量的53%。