7月10日下午，随着上海地铁15号线大渡河站最后一组隔离开关清脆的合闸声响，由中国铁建大桥局电气化公司承建的上海地铁15号线供电系统中段9个车站（大渡河路站至上海南站）送电成功。至此，上海地铁15号线供电系统全线送电成功。

15号线是上海市轨道交通系统内一次性开通最长的地铁线路，且实现无人驾驶列车。全线42.3千米，共设30座车站。供电系统对行车、通号、消防、动照等正常运转起着至关重要的作用。全线共设46座变电所，其中有2座开关站、19座牵引降压混合变电所、13座降压变电所、12座跟随式降压变电所。中国铁建大桥局电气化公司作为全线供电系统的唯一一家单位，已先后于5月11日、6月8日实现北段、南段成功送电。

自上场以来，面临工期紧任务重、交叉施工多等不利因素，该项目部严格按照“系统化、标准化、规范化、信息化”管理要求，积极和轨道、触网施工单位相互协调密切配合，充分利用其轨道车、施工作业点，采用大吨数吊车展开施工。疫情期间，科学阶梯式复工复产确保施工进度。在北段主变电所不能按时投入运行的情况下，采用既有线借电方式，顺利解决施工难题，送电安全有序进行。

全线送电成功后，为列车上线、各系统专业调试创造了电力保证，也为全线车站调试及综合联调提供了源动力。