7月22日，中铁十九局参建的龙蒲高速公路全线最长隧道——仙峰岭1号隧道顺利贯通，为今年年底龙蒲高速公路顺利通车打下坚实基础。

仙峰岭1号隧道全长7152米，是吉林省高速公路第二长、龙蒲高速第一长隧道，隧道最大埋深450米，是全线重难点控制性工程。隧道内水系丰富，地质情况复杂多变，易出现塌方、变形、涌水等风险。

为保证隧道按工程节点安全顺利贯通，中铁十九局按照“先探测、严控水、强支护、勤量测、早衬砌”的原则组织施工，并制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同，全天候24小时跟班作业，记录工序循环时间，保证工序无缝衔接，推进施工进度。为应对隧道内的涌水问题，项目部坚持因地制宜、综合治理的原则，采取防、排、截、堵相结合的治理措施保证隧道施工顺利进行，同时从防水层质量和衬砌结构自防水质量两方面来保证隧道衬砌防渗、防漏，提高隧道防水等级。该隧道采用TSP地质预报系统、地质素描、地质雷达和超前地质钻探等综合地质预报技术，预测开挖工作面前方一定范围内的工程地质信息，以便及时调整隧道施工方案，指导隧道安全施工，避免发生地质灾害。此外，他们不断完善隧道应急预案，在隧道内设置直径不小于800毫米的应急救生管道，掌子面附件设应急工具包、应急救生包，由专职安全员负责定期更换。

据悉，龙蒲高速公路，起点位于延吉市八道村，与珲乌高速公路连接，终点位于大蒲柴河镇，将与在建的鹤大高速连接。龙蒲高速公路为延边州去往吉林省会长春市以及长白山、白山、通化、大连等方向开辟了快捷通道。龙蒲高速公路今年年底建成通车后，将成为长吉图开发开放先导区的交通动脉，对促进当地经济发展具有重要意义。