日前，从四公司贵阳地铁2号线项目获悉，经过参建者5个月来的日追夜赶，目前地铁2号线正线铺轨已经完成70%，为9月15日全线长轨通奠定了坚实的基础。

贵阳地铁2号线二期工程由一期工程终点（油榨街站）向南延伸，终点至水淹坝站，在水淹坝站设出入线接入小碧停车场。同时在二期工程终点预留继续延伸至规划双龙火车站的条件。线路全长13.0km，其中地下线长9.83km，高架及过渡段长3.17km，共设置8座车站（其中6座地下站，2座高架站）。

复工以来，在严格落实各项防控和安全质量管控措施的前提下，项目部按照“工期不减、目标不变”的原则，积极贯彻“品质铁建”要求，坚持“样板引路”，广泛开展创先争优、技术培训，不断总结经验，创新工作方法，确保了施工进度、安全质量齐头并进。一是科学组织，倒排工期，严格按照业主下达的节点目标，将任务层层分解，细化到每道工序，落实到每一天；二是配足资源，强化措施，加大协调力度，积极优化施工方案，采取24小时不间断施工，将铺轨施工再次提速；三是加强安全质量管控，确保施工安全。在抢工期、赶进度的时候，严格执行各项质量安全管理制度，确保施工现场规范化、标准化；四是通过开展劳动竞赛、组建青年突击队、设立党员先锋岗的形式，掀起全面大干快上热潮，形成散铺、机铺同步作业、多点开花的局面。

当前，贵阳地铁2号线二期工程已完成正线双线铺轨16.1公里，全体参建人员正以高度的责任感和使命感，向着全线长轨通目标加速推进。