7月20日，由中铁五局施工的广汕铁路跨永石大道特大桥跨联合排水渠连续梁合龙，成为全线首座主体结构完工的6公里以上的特大桥。

该桥位于广东省惠州市博罗县境内，全长6401.87米，共196个桥墩，联合排洪渠处采用（40+64+40）米连续梁跨越，永石大道处采用（48+80+48）米连续梁跨越，使用挂篮悬臂浇筑法现浇施工，是全线重点控制性工程。

2017年11月开工以来，项目团队细化施工组织、创新工艺工法、强化安全质量管控，克服了地质条件差、材料紧缺、夏季高温多台风等困难，推进了项目安全有序建设。今年上半年，项目部加强疫情防控，大力推进复工达产，开展“百日大干”活动，在连续梁施工中采取连续观测、优选合龙时机、严控混凝土质量等措施，确保了大桥主体工程顺利完工。

据了解，广汕铁路是首次由广东省主导建设的时速350公里高速铁路，全长206.2公里，预计2023年建成通车。