8月27日13时26分，从水电十四局传来喜讯，由该局承建的新疆YE供水二期工程KS段IX项目TBM11-1段隧洞顺利贯通。

新疆YE供水二期输水工程KS段IX标施工段全长15.632千米，采用1台直径7.03米敞开式TBM施工，分为TBM11-1、TBM11-2两段，其中Ⅰ段长5.255千米，Ⅱ段长10.377千米。

2019年2月20日，TBM开始组装，历时68天，比原计划提前18天完成整机联调。同年4月29日，TBM始发，在保证安全和质量的前提下，创造了日进尺64.23米，周进尺322.75米，月掘进1138.43米记录，三项指标一举打破全线同类型施工进尺最高记录。

2020年1月12日，施工中首次出现瓦斯突涌，最大涌出量达13立方米/分钟，TBM施工进入高瓦斯煤系地层，之后又接连遭遇5月30日、6月13日、6月30日等数次瓦斯大量突涌和护盾顶部塌方，最大瓦斯突涌量达到峰值114%LEL，最大塌腔量高达500立方米。经过专家组评估，认为该状况在国内敞开式TBM施工中属罕见，施工难度及危险系数极高。面对危难，新疆KS隧洞项目全体员工充分发挥以往在TBM施工方面的经验和优势，积极配合采用钻孔瓦斯气体排放、管棚施工、新型化学灌浆回填等方式开展瓦斯排险、脱困掘进，用最短时间快速穿越高瓦斯煤层段，恢复正常施工，不仅实现人身安全、设备安全、资产安全全部零事故、零损失，达成阶段性施工目标。

“Ⅰ段的顺利贯通，让全体参建者受到极大的鼓舞，我们将以更加自信饱满的状态继续完成后续长约10公里的施工工作。”该局设备运营中心负责人李慧鹏说。

此次TBM成功穿越高瓦斯煤系地层，刷新该局攻克难题的成绩单，填补了TBM施工工艺中的缺项，为后续施工提供了可直接复制的宝贵经验，更为该局完成年度任务目标奠定了坚实基础。