8月30日16时38分，中铁十九局承建朝凌高铁马架子隧道顺利贯通，标志着朝凌高铁隧道全部贯通。

马架子隧道地处辽宁省朝阳市境内，全长3472延米，是朝凌高铁全线控制性工程。该隧道穿越的地层复杂，隧道区址地下水发育，先后穿越6条断层破碎带，最浅埋深仅24米，易发生大变形、塌方冒顶风险，施工难度大，安全风险高。面对新冠病毒肺炎疫情、隧道强膨胀岩、掌子面突水等艰难环境及不利因素，施工单位技术管理人员深入施工一线攻坚克难，科学、有序、合理、高效的推进施工生产，保证了隧道的按期贯通。

朝凌高铁穿越辽西北的丘陵地带，桥梁隧道占比达到70%以上。截至目前，朝凌高铁全线13座隧道全部贯通，路基、桥梁工程全部完成，正在全力推进轨道板铺设及站后四电、房屋工程施工，预计2021年中旬具备开通条件。

据悉，全长107公里的朝凌高铁，设计时速350公里/小时，是我国东北地区高速铁路网的重要组成部分。建成通车后，将实现京沈、秦沈和哈大高铁的互联互通，并将东北开放城市大连与辽西欠发达地区有效连接，极大促进沿线地方经济发展和东北老工业基地的振兴。