9月11日，二航局参建的国内首座跨海高铁大桥福厦高铁泉州湾跨海大桥首榀钢箱梁顺利完成吊装，标志着大桥主桥正式进入上部结构施工阶段。

泉州湾跨海大桥是在建福厦高铁的重点控制性工程，大桥全长20.2公里，其中海上桥梁长约9公里，主桥为长800米、主跨400米的双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁采用钢箱梁形式，单节梁段最重达365吨。此次成功吊装的首榀钢箱梁为SG1梁段，长10.5米、宽21米、高4.25米，重约314吨。

福厦高铁设计时速350公里，建成后将成为国内首条跨海高铁，届时福州厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动海西城市群快速发展具有重要意义。