9月29日15时，经过3小时的奋战，由二公司承担施工的内蒙古集通铁路蒙根塔拉车站站改第二阶段拨接施工顺利完成。

据悉，蒙根塔拉站站改工程计划工期100天，分为三个阶段施工，涉及站场路基帮填、坡度软化、涵洞接长和轨道拨接。二公司集通项目部已于8月27日完成第一阶段14万方土石方、涵洞一座接长10.06米、上砟1.1万方，铺轨4公里，铺道岔2组施工。根据施工计划，此次拨接是第二阶段施工重点，完成后将为蒙根塔拉车站顺利通车奠定基础。施工过程中，项目部面临303国道封路干扰，运输受阻；现场无取土场，料源供应不稳定；天气多变，风沙严重，早晚温差达20余摄氏度；既有线施工安全风险高，工序复杂；连续换点拨接，人员物资调配频繁等困难。

面对安全和工期“双重高压”考验，项目部迎难而上，通过“六项举措”确保拨接顺利进行。一是科学组织人员。定人、定岗、定工期，自进入站改施工以来，共组织投入各类人员800余人。二是积极组织培训。成立专业技术指导和后勤保障组，提供技术支持，开展临近营业线安全培训、技术交底等30次。三是合理调配物资设备。投入各类机械设备50台次，做好每日检修，从而提高站改的施工进度。四是加强与各站段对接，梳理施工计划，明晰施工重难点；五是提前对各关键环节进行摸底、核实，发现问题，及时汇报、处理；六是做好后勤服务保障工作，针对气温的日益下降，为现场施工人员发放防寒棉大衣、棉手套，为顺利完成第二阶段施工任务提供有力保障。