10月13日，水电八局承担的雅万高铁管片厂完成最后一节混凝土箱涵的预制，在全线5个预制场中率先完成全部预制任务。

该管片厂是全线5个预制场之一，位于线路DK33处，主要担负雅万高铁1号隧道所有管片和箱涵的预制生产。其中为1号隧道生产的外径达12800毫米，混凝土强度等级达C50，是目前整个东南亚地区生产的最大的隧道衬砌管片。该管片厂共设有4套管片模具和2套箱涵模具，采用固定模加蒸养模式生产，总共为雅万高铁生产了742环管片和736节箱涵。

管片厂于2019年3月1日开始生产第一环管片；同年5月26日生产首节箱涵；2020年因突如其来的新冠疫情打乱了管片厂正常秩序，管片箱涵生产于2020年3月31日遣散当地员工，停止管片和箱涵生产。

在水电八局雅万高铁项目部的精心组织下，管片厂自开始管片生产以来，质量上严格执行“三检三验”制度；安全上严格谨遵安全生产的理念，积极优化管片及箱涵施工工序和工艺，克服前期设备不足、夹具不够、管片箱涵堆场场地不够等诸多困难，特别是在今年6月管片厂全面复工复产后，管片厂争分抢秒加速管片和箱涵生产，创造了7月、8月和9月连续3个月的高产，终于全面完成所有管片和箱涵预制生产，为1号隧道年底贯通提供了坚强保障。