10月12日凌晨1时15分，随着成都东西城市轴线东段30至31号墩上长40米、重172吨箱梁平稳就位，标志着成都东西城市轴线(东段)涉铁工程首片梁架设取得圆满成功，为成渝高速按时导改到东西城市轴线南幅打下坚实基础，为全线贯通奠定了基础。

成都东西城市轴线（东段）工程是推动成渝相向发展的重大工程，是第31届世界大学生夏季运会的重要交通保障项目。设计院承担了此项工程涉铁段的勘察设计任务。该工程跨越既有铁路，属于干线铁路，运输任务非常繁忙。受铁路天窗点施工的时限制约，箱梁的架设成为了全线技术难度最高、风险因素最多、最受各方关注的控制性环节。

为顺利完成此次涉铁段箱梁首架任务，保障运营铁路的安全，设计院挑选精兵强将组成攻坚团队，细化方案设计和施工图设计阶段保障措施，认真落实成都局集团上跨既有营运线设计要求及公路市政设计规范，严格执行“两级自检三级校审”制度，对运架梁结构进行多次详细检算，确保“运、吊、架”各环节精度要求和工况安全可靠。

据悉，此次施工作业历时2个小时，共成功架设2片箱梁，其余箱梁架设作业将利用4个天窗点进行，计划于10月14日完成架设。