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中铁十四局参建的山西省重点工程G207长治过境段工程建成试通车

近日,十四局参建的山西省重点工程G207长治过境段工程建成试通车,为推动太行山革命老区经济发展注入了活力。

G207线长治过境段全长48.542公里,按双向四车道一级公路标准设计,设计时速80公里,是山西省长治市境内重要的干线公路,是省会太原连接晋东南地区的交通要道,连接太行山革命老区黎城、潞城、壶关、平顺四区县。

其中,十四局集团承建的邯长铁路跨线桥全长567米,为全线的重点控制性工程。线路设计施工地区在长治市潞城区微子镇,跨越邯长铁路。为保障铁路运营安全,采用桥梁转体上跨铁路。

由于转体桥施工的区域属于黄土堆积地貌,地表多黄土塬、黄土梁,沟谷纵横,地势起伏,周围存在窑洞,给施工带来很大难题,也给交通运输带来极大不便,安全风险等级较高。为了保证少占耕地、节约土地,施工中,项目部精心组织,科学施工,合理调配资源,加强过程管控,采取混凝土挖孔桩,最大限度地保证了主墩的施工,减轻了对居民窑洞的干扰,仅用两个月的时间完成了转体桥5000立方米高强度混凝土的浇筑。今年8月11日晚,跨线桥完成76.9°的转体,顺利跨越邯长铁路精准就位,保障了各项节点目标的按期完成。

在后续的路基水稳施工中,项目部采取单幅底基层和上、下基层连续施工的方式,在上基层施工完成后立即洒布乳化沥青透层油,在保障质量的前提下极大节约了养护时间,确保了后续的路面沥青铺设如期交验,保证了试通车节点的顺利完成。

G207线长治过境段工程建成后将为沿线经济转型发展注入新的活力,对太行山革命老区巩固深化脱贫攻坚成果将起到积极作用。

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