11月17日，由昆明公司承建的麒师高速公路大同特大桥上跨南昆铁路连续梁合龙段顺利浇筑完成，标志着大桥连续梁成功合龙，为麒师高速公路早日建成通车奠定了坚实基础。

麒师高速公路大同特大桥全长3064.08米，上跨南昆铁路，与铁路交角为57.3°，跨越南昆铁路部分采用支架现浇转体法施工，并已于9月4日成功完成桥梁转体，其余采用30米预应力混凝土T梁。跨越既有线施工难度大、安全风险高，为减小施工作业对既有线的影响，保障既有线行车安全，合龙段浇筑采用空中吊模形式进行施工，并在施工区段车站设置驻站联络员，现场设置防护员和安全警示标识。同时，昆明公司麒师高速项目部加强了既有线施工安全专项培训，持续提高全体参建人员安全生产意识，严格执行领导带班制度，严格按照设计图纸和施工规范组织施工，确保了既有线施工“零事故”。

据悉，昆明公司承建麒师高速公路土建九标，全长6.307公里，含师宗南立交、大同特大桥、坝上大桥、箱涵及路基等工程。主线及连接线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5米，设计时速80公里。昆明公司麒师高速项目部将合理配备人员和设备，全面加强安全和质量管控，有效推进施工进度，在“决战四季度，决胜保目标”专项劳动竞赛发起冲刺。