11月15日，中铁三局承建的印尼雅万高铁项目7号隧道4个工作面贯通，一举实现全隧贯通，成为全线贯通的首座千米以上隧道。

7号隧道为单洞双线隧道，全长1285米。隧道地质以火山灰泥岩为主，V级围岩占比达80%，全隧93%浅埋，孔隙水渗透系数大，溜坍变形频发，进、出口岩体破碎，为高风险隧道。

针对特殊地质条件，项目部严格执行隧道施工标准规范，优化施组方案，强化安全质量过程管控，引进并应用超前水平地质钻机、地质雷达等先进设备，提前预判地质情况，分别采用交叉中隔墙法、套拱暗挖法、三台阶临时仰拱法、上中隔墙下台阶法、台阶法等多种工法应对，同时采取“长隧短打”组织方式，有效保证了隧道施工安全和质量。

在全球新冠疫情蔓延，中方人员和物资赴印尼受限的情况下，项目部抓严疫情防控，科学组织施工，全面开展“大干百天”和“决战四季度”劳动竞赛活动。项目部对一线给政策、解难题、送温暖，极大鼓舞和提升了参建员工的信心和士气。施工中，员工们纷纷发扬顽强拼搏、攻坚克难的精神，克服了隧道偏压、雨季施工等诸多困难，成功使隧道穿越浅埋段及6条围岩堆积破碎带，保障了施工进度。