11月25日，五公司青岛地铁4号线13工区崂西区间斜井右线大里程与竖井右线小里程顺利贯通，进入二衬施工环节。

据悉，崂西区间属于四号线正线的第24段区间，出崂山六中站后沿崂山路敷设，在下穿出入段线隧道后进入西登瀛站。区间设3座联络通道，其中斜井、竖井横通道分别兼做第二、三座联络通道，斜井－竖井长度550米左右，隧道洞身范围主要位于强风化、中风化及微风化地层中，围岩IV1、IV2约占总岩石量80%左右并采用矿山法施工。

为克服施工噪音及绿化保护问题，该项目不断优化施工方案，完善量测监控体制及时掌握围岩变化情况，及时检测周边房屋下沉情况，确保在爆破过程中做到不扰民、不吵民。同时认真做好应急预案工作，在开挖过程中，严格遵循“短进尺，弱爆破，早封闭，勤量测 ”施工原则，对每一项施工工序进行专人专项监督，并严格把关，确保每项施工工序符合相关设计要求及规范。

青岛地铁四号线东延段首条洞线顺利贯通，标志着项目工程取得了阶段性的胜利，为四号线连接青岛崂山旅游风景区打通了最后一道屏障，也极大鼓舞了项目参建人员的士气，为“九比九创，大干90天”劳动竞赛营造了良好的氛围。项目全员将以此为契机，再接再厉，确保完成年度各项任务目标。