12月10日凌晨3时31分，由昆明公司承建的弥蒙铁路中以则左线特大桥连续梁全桥顺利合龙，标志着弥蒙铁路Ⅰ标段又一节点控制性工程顺利完成，滇南铁路建设指挥部第一时间发来了贺电。

中以则左线特大桥连续梁全长144米，共7个对称节段、1个不对称节段、两个边跨现浇节段、两个边跨合龙段和1个中跨合龙段，主跨长度64米，梁顶距地面高度54米，横跨G326国道，为本项目高风险作业工点及工期控制要点，存在单线连续梁梁体断面小、施工作业空间狭窄、悬臂节段混凝土浇筑难度大、国道安全保通压力大等诸多困难。昆明公司弥蒙项目部高度重视，制定了周密的施工组织计划和安全质量保证措施，并多次对梁体结构进行反复分析和测量；施工过程中，严格执行领导带班、旁站等制度，对施工过程进行全程盯控，有效保障了施工安全和质量，顺利实现了连续梁精准合龙。

中以则左线特大桥连续梁的顺利合龙，为后续架梁及铺轨作业奠定了坚实的基础，下一步，项目部全体员工将继续保持昂扬的斗志，全力投入到“决战四季度，决胜保目标”专项劳动竞赛中，高质量、高标准建设好弥蒙铁路，为企业高质量发展新阶段贡献力量。