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中铁一局三公司承建广西南天高速首座大桥单幅贯通

12月13日,随着广西南天高速罗富7号大桥左幅长40米、重140吨的T梁缓缓在罗富7号大桥,由中铁一局三公司南天2标项目部承建的广西南天高速公路全线首座大桥实现单幅贯通,标志着又一重大工程节点突破。

南天项目部于今年6月17日正式下达开工令,主要承担全线1949片T梁的预制和架设施工,项目部两座预制梁场均已建成投产,1号梁场制梁能力100片/月,2号梁场制梁能力80片/月。其中罗富7号大桥左幅总长400米,双向两车道,设计时速每小时100公里,桥墩径向布置10跨,共需架设T梁61片,分先简支后结构连续及简支梁两种结构方式。

自9月28日全线首片T梁开始架设以来,南天项目部不断优化施工方案、责任到人、严卡工期节点,采取了周密的措施确保架梁进度。在标准高、工期紧、任务重、架梁难度大及气候阻扰的情况下,为确保南天路首座高架桥左幅顺利架通,业主、监理、项目部领导高度重视,提前部署、多次现场指导,成立架梁领导小组,制定了详细的施工方案,同时强化质量和安全管理,确保T梁从吊梁、运输、落梁等环节精细操作,规范施工;创建党员先锋岗、青年突击队,把党员先锋旗帜插在了施工最前沿,党员干部积极主动,率先垂范,带动员工、施工队伍投入到大干活动中,以“攻坚创优 南天坦途”党建大品牌为引领,助推施工进度,为罗富7号大桥左幅顺利贯通提供有力保障。

此次顺利架设完成,再次实现了当年开工、当年大桥贯通的南天速度,为后续桥梁T梁架设施工积累了宝贵经验。在决胜四季度关键时刻,项目部将以此为契机,坚持“又好又快,只争第一”的工作理念,合理安排施工工序,坚持以施工生产为核心,保质保量安全有效地完成目标任务。

广西南丹至天峨下老高速公路是《广西高速公路网规划》(2018-2030)高速公路网布局方案中的横2线,项目位于河池市的南丹县、天峨县,百色市乐业县境内,东接G75兰海高速(六寨至河池段),西接G69银百高速(乐业至百色段),主线全长约104.654千米,设计时速100千米每小时,路基宽26米。该项目建成通车后,将实现广西壮族自治区全区县县通高速公路,拉近天峨县与河池市以及自治区首府南宁的时空距离,改变天峨县长期落后的交通面貌。

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