二公司安慈项目桥梁架设全部完成

本站消息 12月14日晚7点30分，伴随着最后一片T梁在夜幕中顺利落座，中铁十五局二公司安慈项目架梁任务全部完成。

该项目主线全长10.224公里，共有桥梁22座，预制梁板1933片，钢箱梁14节。本次架设完成的Z匝道全长2100米，架设环境复杂，需8次跨越车流量密集的长（沙）张（家界）高速，多次跨越国道（省道）和城区要道，其中2跨位于慈利东站加油站正上方，安全风险巨大。

项目领导高度重视，班子成员和相关人员进行了详细分工，专职安全员和技术负责人紧盯运输、架设等施工环节，及时发现并处理出现的问题，杜绝了安全质量事故的发生。随着通车计划的临近，他们倒排工期，将任务层层分解，细化到班组，落实到人头，采取24小时不间断作业，确保圆满完成架梁任务。

下一步，项目部将把主要精力放在桥面系和防护工程上来，集中精力，排除万难，确保石门至慈利段顺利通车。

四公司云临项目云凤互通段水磨大桥右幅架梁圆满完成

本站消息 近日，中铁十五局四公司云临项目云凤互通段水磨大桥右幅架梁圆满完成。

该桥全长876米，桥宽12.5米至27.21米，上部结构为30米预应力T梁，下部构造桥墩采用柱式墩、桩基础，桥台采用柱式台，共有T梁208片。

在预制梁生产期间，项目部就提前进行机械设备和人员组织分工，选用施工能力强、技术力量雄厚、专业化施工作业队伍，确保每一道工艺流程都严格按照公路桥涵施工技术规范和架梁施工方案进行，同时保证生产进度满足本工程总体进度计划要求。

为保证此次梁板架设顺利施工，加快施工进度，工区人员积极响应项目部劳动竞赛活动主题，提前统筹谋划，工区对管理人员和施工人员进行安全技术质量培训，保障架梁施工技术质量、安全平稳可控，做到施工质量与安全并存。

历经5个月的努力，水磨大桥右幅架通，为后续架梁施工积累了宝贵的经验，提供了运输通道。