新年伊始，由中国铁建所属中铁十二局、中铁十四局和中铁二十局承建的四川仁沐新高速沐马段试运行通车，将成为连接大小凉山的重要通道，结束马边县不通高速的历史，有利于改善投资环境、巩固拓展脱贫攻坚成果、促进地方经济发展。

马边县地处小凉山腹地，紧靠大凉山，目前马边全县交通无铁路、水路，对外通道仅有国道348线，县城到乐山城区要耗时3小时以上。此次通车段中的马边支线段是仁沐新高速的重要组成部分，路线全长约44千米，桥隧比76.37%，通车后，马边将融入乐山“1小时”经济圈。

据十四局二公司项目负责人段本强介绍，施工所处地质灾害易发多发区，具有高墩、特殊结构、大跨度桥梁多，滑坡体多，交叉工程多等鲜明特点，是目前四川省在建桥隧比高、施工难度大的高速公路之一。

项目部大力弘扬劳模精神、工匠精神和铁道兵精神，创立了科技创新工作室，围绕重难点工程，集思广益、攻坚克难，深入开展科技创新及成果应用，实现项目降本增效。

施工严格遵守“早进洞、晚出洞”的原则，对隧道开挖、拱架安装、初支喷砼、防水搭接、钢筋绑扎、混凝土浇筑等关键工序全过程、全方位管控，实现了安全零事故、质量零缺陷的目标。

面对梁型多、分布广、工期紧、任务重等难点，项目部主动出击、转变思路，通过开展劳动竞赛活动，不断优化施工组织，加大教育培训，加大现场技术指导，顺利完成了1900余片T梁预制和架设任务。

2020年，在疫情和洪灾的双重考验下，项目部冲锋在前，投入大量人力、物力，全面做好防疫和抗洪各项工作，经受住了“大考”，成为四川省第一批复工单位，为按时完成通车目标奠定了坚实基础。

仁沐新高速建成将构筑一条南向开放新通道。今年通车段将提高马边、沐川和周边其他地区间的综合运输能力，成为脱贫奔康之路、民族团结之路。