1月12日，由中国铁建大桥局一公司承建的安徽最大跨度市政斜拉桥--巢湖大桥正式通车。一桥横跨巢湖南北，巢湖走进跨湖时代。

巢湖大桥位于巢湖市西郊，“心”形巢湖最东端，是巢湖市“两环三横三纵”的关键工程，也是环巢湖大道全线贯通的最后节点工程。大桥于2018年1月12日正式开工建设，2020年9月28日主梁顺利合龙。大桥全长2149.66米，其中桥梁长度1122米，桥梁跨径460米，是目前安徽省最大跨度市政斜拉桥。

开通前，巢湖大桥于1月10日晚进行了亮化工程全景试灯。当夜幕降临，华灯初上，巢湖大桥桥面拉索被逐根轮番打亮，整座大桥就像一架竖琴，由夜空中的一只无形之手来轻巧拨弦，不时变换颜色，点点星光璀璨，五彩斑斓的灯光与湖水波光相映成趣，流光溢彩，更显灵动之美。大桥景观照明采用了LED像素灯、LED洗墙灯等多种亮化手段相结合，通过点、线、面光互相衬托，运用灯光智能控制系统，动态展现出大桥的结构层次和宏伟造型，力求塑造出巢湖市地标性的夜景景观。

据中国铁建大桥局一公司项目技术负责人徐溢滨介绍，巢湖大桥所有拉索外侧间距30厘米共安装9万多个像素灯，采用铝合金线槽固定，总长约3万米左右，是安徽省同类工程中难度最大、风险最高的项目，其拉索像素灯的安装高度位列全国第二。为此，在斜拉索攀登、LED灯具固定、系统优化等多个方面创新研发了多种新方法、新工艺，确保了项目顺利实施。

大桥通车后将极大完善巢湖市交通路网结构，不但能缓解该市市区老桥的通行压力，还将构成巢湖南北两岸新旧城区的中轴线，促成该市城区“一湖两岸”发展的新格局，也带动巢湖真正进入跨湖时代，对推动巢湖经济、社会发展产生积极而深远的影响。