1月31日，二航局承建的世界最大跨度三塔自锚式悬索桥——济南凤凰黄河大桥南北边塔顺利封顶，中塔已于2020年6月封顶，至此，三座主塔全部封顶。

济南凤凰黄河大桥是连接黄河南岸济南新东站和北岸崔寨地区的交通主干道，大桥全长约3.7公里，主桥长1332米，设计采用三塔（钢塔）自锚式悬索桥结构，两个主跨均为428米，是目前黄河上最宽的桥梁，其桥梁跨径及梁宽均居同类型桥梁世界之最。大桥采用“同层布置、公轨合建”模式，双向八车道一级公路标准建设，兼顾城市主干道功能，设计时速60公里。

项目建成后，将对完善区域规划路网，提高路网运输能力，改善区域交通环境，促进济南新旧动能转换先行区建设具有重要意义。