1月27日，随着最后一块站房板混凝土浇筑，福州滨海快线首占站主体结构顺利封顶，成为全线首个主体结构封顶的车站。

滨海快线于2020年1月份开工建设，线路起于福州火车站、经福州老城区、滨海新城、长乐机场，至大鹤车辆段，设车站13座，首占站是全线第9个车站，位于长乐区首占镇营滨路旁，临贴福平铁路长乐站而建。主体结构与长乐站最小距离仅为6.5米，车站设计总长140米，宽49.2米，设计为站桥合一的双岛四线高架三层站。

因该站与福平铁路长乐站交叉施工，涉铁工程施工难度大，工期短、任务重。面对重重困难，滨海快线项目部不等不靠，积极与铁路部门主动沟通协调，不断优化施工方案，并大胆创新施工工艺，全面加大人员和机械设备投入，顺利完成各项节点目标，受到业主等领导的一致好评。