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中铁二十五局四公司承建南玉铁路控制性工程取得新进展

2月24日,南玉铁路施工一线传来捷报,那舅特大桥跨蓉茉大道延长线连续梁完成首个主墩墩身施工,为全线总体工期推进奠定了坚实的基础。

南玉铁路是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,四公司负责承建的南玉铁路控制性工程那舅特大桥全长1888.18米,大桥有7处连续梁,2座转体桥,上跨动车所、既有线湘桂线、那平江、蓉茉大道延长线。

“那舅特大桥是项目重要工点之一,春节期间,我们坚守工地不放假,此次首个主墩墩身施工完成是我们给自己的春节礼物。”项目经理林俊介绍说。

据了解,为保证各项节点工期实现,确保如期架梁,春节期间,四公司南玉铁路一标项目部按照“就地过年”相关要求,倒排了工期计划,组织200余名工人留守,成立“交投先锋+防疫情保进度先锋突击队”,坚守一线,昼夜奋战抢工期促生产。

“春节期间,我们完成了钢筋制作绑扎、模板安装等工序,一鼓作气完成了14#主墩墩身浇筑。同时,其它几个主墩也开工了,项目全员正以‘起步就要提速,开局就要争先’的奋斗姿态,迅速掀起施工大干热潮。”项目经理林俊如是说。

首个主墩施工完成,提高了全体建设者的士气和干劲,为后续施工提供了有力保障。接下来,项目部将合理有序调配施工资源,稳扎稳打,严格规范现场安全质量管理,进一步加强施工工序管控,在确保安全质量的前提下,以进度制胜的理念按节点工期顺利完成施工任务。

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