3月16日，由中交二航局承建的龙潭过江通道南塔墩身首节浇筑完成，大桥建设取得阶段性成果，为南塔上部结构施工及全线掀起大干高潮奠定坚实基础。

龙潭过江通道南塔为钢筋混凝土塔，横向为门式框架结构，高237.5米。本次浇筑的首节是南塔右幅，浇筑高度6米，共计混凝土530立方米。

项目部精心制定专项安全方案，对施工人员进行墩身浇筑安全技术质量交底，对钢筋、模板质量、混凝土坍落度、混凝土温度等进行检查测量，项目班子坚守前线监督施工进程，保证了南塔墩身首节成功浇筑。

龙潭过江通道路线起自江苏仪征境内的江北长江大堤，以桥梁方式跨越长江主航道，经南京龙潭，止于与338省道交叉处。全线采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里。龙潭过江通道全长4925米，采用双塔悬索桥，主跨1560米。