3月18日，由南光集团承建，中国铁建中国土木、中铁十六局集团、中铁建设和铁四院参建的澳门轻轨延伸横琴线项目开工仪式在澳门莲花口岸和珠海横琴两地同时隆重举行。

澳门特区运输工务司司长罗立文、中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室副主任姚坚、南光集团董事长傅建国、澳门特区建设发展办公室主任林炜浩、中国土木董事长赵佃龙等在澳门侧出席活动；横琴新区管理委员会书记牛敬、珠海市政府副秘书长周昌、武警广东省总队第二支队副参谋长凡守美、中国土木总经理陈思昌、大横琴口岸实业有限公司董事长张彤等在珠海侧出席活动。

澳门轻轨延伸横琴线起于澳门境内HE1站（高架站），止于横琴口岸中间禁区内设HE2站（地下站），可与广珠城际车站接驳换乘，全长约 2.2公里。项目总造价约35亿澳门元，计划工期1040工作天，预计2024年9月完工并试运行。横琴口岸作为珠澳跨境重要综合交通枢纽，年通关量可达8000万人次。澳门轻轨延伸横琴线将为横琴口岸通关客流提供第二通道，可有效缓解通关客流压力。

傅建国在致辞中表示，南光作为扎根澳门70余年的中央企业，始终坚持根植澳门，以服务澳门民生为己任。近年来，南光集团秉持“南光+”合作发展理念，携手兄弟央企，围绕澳门基础设施升级改造，在多个重大项目上开展了广泛合作，顺利完成了港珠澳大桥人工岛澳门口岸管理区建设并续约维保项目，在大型跨境民生工程建设方面积累了宝贵经验。澳门轻轨延伸横琴线项目作为澳门重大的基础设施项目和两岸互联互通的大型公共交通工程，南光集团将与项目合作方——中国土木携手合作，践行央企担当，积极主动探索创新，推动解决轻轨与广珠城轨便捷对接以及粤澳两地建设标准等政策及技术难关，在安全第一的原则下，按时高质量、高标准完成项目建设，助力构建大湾区快速轨道交通网络，推动澳门经济适度多元发展，更好融入国家发展大局，确保“一国两制”成功实践行稳致远。

赵佃龙在致辞中表示，作为项目承建方之一，将依托南光集团与中国土木先进的经营管理理念，携手共进，在项目管理的过程中发挥各自优势，合理整合配置资源，建立完善的项目管理体系，共同制定澳门项目工程管理制度，不折不扣履行责任，一如既往精心谋划，全力以赴保障实施，立足长远、深度融合、发挥优势，建好澳门轻轨延伸横琴线项目，造福澳门人民，为特区贡献精品，为社会奉献至诚！