近日，一航局承建的中老昆（明）万（象）铁路玉磨段曼木树隧道贯通。至此，中老昆万铁路10公里以上隧道全部贯通。

曼木树隧道位于云南省西双版纳自治州勐腊县境内，为全线高风险控制性工程，全长11637米。隧道施工区域为复杂多变的软弱围岩地质，地下水发育，具有高温、高湿、高地应力、高压富水和突泥、突水、突变等“四高三突”的特点，被称为“活的地质博物馆”。施工中，项目团队积极运用信息化管理手段，采取短台阶快速封闭施工工法，主动控制围岩变形，提高工效指标，确保施工安全稳步推进。

中老昆万铁路是“一带一路”倡议提出后首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。玉磨段北起云南玉溪，南至中老边境口岸磨憨，正线全长约508.5千米，其中一航局承建标段全长27.5千米。项目建成通车后，将有效改善中国至老挝交通条件，形成沿线大能力铁路客货运输通道，带动区域经济快速发展。