5月19日凌晨5：30分，经过600余名作业人员300分钟紧张的天窗点通宵鏖战，中铁十五局路桥公司乌将铁路扩能改造项目乌西线路所至三坪（含）施工便线拨接II级封锁施工正点开通。

本便线为新建三坪联络线右线下穿既有兰新线，在K1965+518处新建2(1-32m梁桥)施工过渡而设，全长900米，曲线半径400,采用60轨，新Ⅱ型混凝土枕1760根/Km，弹条II型扣件。

为保证此次天窗拨接施工顺利完成，该项目高度重视、统筹安排。一是施工负责人明确分配各班组任务，确保封闭施工过程中的各工序衔接；二是安全负责人、技术负责人不断完善施工方案，做好安全交底和技术交底工作，确保各工种熟悉并掌握安全注意事项；三是提前确定施工机具、材料、钢轨联接件的堆放位置，确定线路拨接段具体需要拨移位置；四是测量班提前测出线路外引桩以及起道标高桩，确定拨移量与起道量；五是作业前确认拨接所需各种机械设备使用状况良好，道碴、轨枕运输到位。此外，该项目还专门多次组织参建及各配合单位召开点前协调会，对线路拨接涉及工务、车务、电务、供电、通信、车辆段等各专业进行统一协调，制定详尽的施工节点图，并提前进行了预演与准备。

19日0：30时，当收到驻站联络员从车站信号楼传来准许施工的命令后，便线两个拨接拢口施工同时展开，机具有序进场，作业人员迅速扑向拨接线路，现场扒道砟声、机械轰鸣声、抬钢轨的号子声、现场指挥人员的命令声此起彼伏，各点的盯控人员密切防护各自作业环节，施工现场忙而不乱，一片热火朝天。

5：15时，奎屯工务段两组机车完成线路捣固作业，乌将项目部顺利完成三坪便线与既有线完美连结，达到开通条件，施工人员全部下道待命；5:20时，信号新联锁、通信、接触网开通启用；5：35时分，一辆上行货车缓缓驶进三坪西站，乌西线路所至三坪（含）施工便线安全正点实现线路开通。

此次拨接施工受到了乌鲁木齐铁路局集团公司领导、各相关业务处室及分项施工单位的高度重视，给予了大力支持和帮助。