5月18日上午，南通市通州湾新出海口洋口港区至吕四港区铁路联络线开工仪式在集团公司承建的洋吕铁路东灶港站现场举行。

南通市委书记徐惠民与江苏海事局局长朱汝明、中国外运华东有限公司党委书记、总经理王笃鹏分别为南通海上（通州湾）交通管理中心、港航调度中心、江苏运通港口物流发展有限公司揭牌。南通市委副书记、市长王晖，江苏省交通运输厅一级巡视员丁军华，上海铁路局东华地方铁路开发有限公司党委书记、董事长陈利民参加活动并讲话，共同见证洋吕铁路开工。中铁二十四局集团副总经理王勤荣参加活动。

王晖指出，自去年通州湾新出海口开工建设以来，全市上下紧紧咬定“一年建设、两年开港、三年成规模”的目标，以起步即冲刺的状态，推动新出海口建设不断取得新突破。洋吕铁路全线开工建设，海上交通管理、港航调度两大中心和运通港口物流公司正式揭牌成立，标志着“铁路连港区、内河到码头、港口通大洋”的江海联运体系建设迈出了关键一步，打造国际一流标准的长江集装箱运输新出海口进入了快车道。他希望各方鼎力支持洋吕铁路和三家单位高质量建设运营，把通州湾新出海口建设成一流港口。他要求各地各部门提供更好环境，全力保障项目建设、港口运营，为南通建设江苏开放门户、勇当全省“争当表率、争做示范、走在前列”排头兵提供有力支撑。

丁军华希望南通市扛起使命担当，紧扣重大项目、重点领域、关键环节，以更大的力度补短板强弱项，探索出一条具有江苏特色南通特点的综合交通运输体系建设的新路径。系统谋划，统筹推进多式交通方式一体化融合发展，优先发展多式联运，持续优化运输结构，为更好服务实体经济发展积蓄动能、提供支撑。精准聚焦高品质建设，精心组织、管理和施工，努力建成精品工程、样板工程、平安工程、绿色工程。

据悉，通州湾新出海口洋口港区至吕四港区铁路联络线工程（洋吕铁路）既是通州湾新出海口集疏运体系的重要组成部分，也是三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路通道的关键。洋吕铁路由南通沿海开发集团有限公司开发建设与投资运营，线路全长约85.122公里，项目总投资99.21亿元，路桥公司承建范围线路全长22.51公里，包括东灶港站、吕四港南站、吕四站3座车站及站前、站后工程等。该工程建成后，将串联起洋口、通州湾、东灶和吕四等沿海港区，打通铁路进港“最后一公里”，实现南通市既有铁路闭环。

南通市相关领导，江苏省铁路集团、上海铁路局东华地方铁路开发有限公司、中铁二十四局集团路桥公司等单位代表参加活动。