5月23日，由中铁二十一局集团承建的成昆铁路复线孙水河双线特大桥连续梁中跨完成浇筑，标志着成昆铁路复线冕宁县境内最后一座双线特大桥顺利合龙。

孙水河双线特大桥全长558米，北接邓家湾隧道，南接冕宁站，位于两座山谷间，地势陡峭，周边环境复杂，是该段的咽喉要道。该桥4号桥墩与5号桥墩在滔滔不绝的孙水河中竖立，每个桥墩由12根54米长的桩基和31米高的墩身而建，受孙水河自然条件影响，主河道水中承台施工难度尤为突出。

为确保整个连续梁施工安全顺利推进，项目参建人员在雨季来临之前，科学谋划、精心组织，面对河水急、墩高、供电不足等诸多困难，多次组织召开专题会议解决汛期搭设栈桥平台、冬季钢板桩水下封底等实际问题，有效解决了该连续梁在孙水河上方施工的诸多困难。

成昆铁路复线是是国家西部大开发重点工程建设项目，也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道。建成后，乘火车从成都到攀枝花坐火车的时间将由13个小时缩短到5个小时左右，到昆明的时间也将由19个小时缩短到6个多小时，对巩固脱贫攻坚成果、促进沿线乡村振兴和经济社会发展具有重要意义。