5月18日，中铁大桥局参建的全国第一大跨径上承式钢箱拱桥——景海高速公路澜沧江大桥，钢梁吊装完成，标志着桥梁主体工程进入收尾阶段，为景海高速建成通车奠定了坚实基础。

大桥桥面钢梁于1月14日开始吊装，施工工艺复杂，工序转换多，精度控制要求高，采用缆索吊机进行吊装施工，单节段吊装时间需4个小时，全桥共计70个节段，每段重量都在50吨左右，单个节段最重达125吨。

为确保此次钢梁吊装顺利完成，项目部开展专项施工预备会，精心准备、科学组织、提前谋划、精密计算、在钢梁吊装之前，反复进行模拟试吊测试。

澜沧江大桥位于景洪至勐海高速公路，北岸接路基，南岸接曼回1号连拱小净距隧道，是景海高速公路的主要控制性工程，大桥主跨为300米，是全国第一大跨径的上承式钢箱拱桥。

景洪至勐海高速公路项目位于云南省西双版纳州景洪市、勐海县境内，主线全长54.229公里，是国家高速公路网G85重庆至昆明公路的联络线G8512昆明至打洛（口岸）的一部分，也是云南省“9210”干线公路骨架网的联络线之一和云南省高速公路网“七出省、四出境”公路主通道中连接东南亚、南亚国家的昆明至曼谷国际大通道。