5月25日，由一公司负责施工的重庆轨道交通4号线二期鱼嘴站最后一段仰拱浇筑完成，标志着该工程首个暗挖站仰拱全部完成，为早日完成车站主体贯通打下了坚实基础。

重庆轨道交通4号线二期鱼嘴站为暗挖12米岛式站台车站，全长215米，车站开挖宽度达23.48米，开挖高度达19.67米，开挖断面约388平方米，属于浅埋超浅埋隧道。在项目实施过程中，一公司重庆轨道交通四号线项目党支部紧紧围绕年度施工生产目标，掀起“大干快上100天，献礼建党100年”专项劳动竞赛施工高潮，以“三比三创”党建主题活动为抓手，科学合理地安排工程进度计划和现场施工组织，克服了在闹市区施工面临的诸多困难，尤其是对特大断面暗挖非爆施工重点进行了攻坚，项目技术团队优化采用悬臂掘进机施工工艺，既满足了施工进度要求，也减少了对周边环境的影响，确保了暗挖站鱼嘴站节点目标的顺利完成。

据悉，鱼嘴站主体施工难度较大，进场道路仅有站前区间单向道路，面临仰拱、二衬以及内部结构施工各项工序衔接的难题，项目部精心组织、合理安排，目前各项工作正按既定目标全力推进。