2021年全国建筑钢结构行业大会于5月28日——29日在湖北武汉召开，在此次大会上对荣获“第十四届中国钢结构金奖工程”进行了表彰，由北京建工四建工程建设有限公司金属结构分公司负责施工的美兰机场二期扩建工程航站楼二标段钢结构榜上有名，该奖项是由住建部委托中国建筑金属结构协会设立的中国钢结构优质工程最高荣誉，这也是北京建工四建获得的第四尊“中国钢结构工程金奖”。其中，高188米的甘肃电力调度通讯楼（钢结构用钢量达10798.85吨）获第十届“中国钢结构金奖”，高200米的海南大厦(型钢用量2万吨) 获第十一届“中国钢结构金奖”, 北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心指廊荣获第十三届 “中国钢结构金奖年度杰出工程大奖”。

据悉，美兰机场二期指廊钢结构施工包括钢管柱、屋面桁架、单层网壳、钢浮岛四部分，钢柱共重约1950吨，屋面桁架共重约2250吨。工程自开工以来，四建金属结构分公司经理殷豪带领项目团队克服场地分散、大型桁架提升、高空焊接、桁架节点复杂等困难，运用BIM技术提前策划模拟，深入地优化施工方案，对钢柱合理分节，采用塔吊与汽车吊结合吊装发发，减少高空散装和高空焊接工作量。针对较大截面构件焊接时采用双面对称焊接，预先考虑不同板厚、截面及坡口形式焊接中纵向变形和横向的收缩余量，避免钢结构焊接变形。严抓质量管控，对焊接部分做到100%检查，多种举措，保障了钢结构施工质量和进度，确保工程保质保量提前履约。

经过近十几年的实践检验，北京建工四建金属结构分公司已当之无愧地成为钢结构专业施工的一支劲旅，在企业内部形成了重管理、促质量、树品牌、争一流的良好风气，其中2020年完成产值5.1亿元，全年在施工程共计有 16项，完成钢结构施工4.1万吨，维护结构近8万平方米。

据深入了解，北京建工四建金属结构分公司在2009年参与甘肃电力通讯楼工程钢结构施工后，积累了初步超高层管理经验，并成功转战两万吨海南大厦钢结构施工管理，这一工程让项目团队积累了丰富的钢结构施工经验，也为分公司培养了大量技术型人才，这也为后陆续承接海口国瑞城、海口希尔顿酒店等工程奠定了坚实基础。十三五期间，四建金属结构分公司钢结构施工工程量超过15万吨，施工产值近18亿元。参与施工了海口中心、海口美兰机场二期航站楼、富力首府、三亚凤凰机场停车楼、美兰机场免税广场、北京国瑞中心、北京怀柔医院二期、大兴自贸区等标志性大工程，并积极参与老旧小区加固改造工程，同时还独立施工了海口美兰机场二期航站楼金属屋面等维护结构工程，这也是北京建工集团公司内部单位首次自行施工的金属屋面工程，较为全面的掌握了超高层和大跨度结构中的关键施工技术，部分达到行业内领先水平。期间共获得北京市工法一项，实用新型专利三项；形成了两项发明专利；发布核心论文两篇；多雨潮湿环境下钢结构施工关键技术经鉴定达到国际先进水平。