6月3日，由武九客专湖北公司建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的我国首座交叉索斜拉桥，世界跨度最大、运营速度最高的四线铁路钢箱混合梁斜拉桥——安九铁路鳊鱼洲长江大桥合龙。

“安九铁路鳊鱼洲长江大桥合龙。”当天下午3点30分，湖北省人民政府副省长曹广晶宣布合龙命令，随即施工人员焊接大桥最后１米焊缝，这标志着安九铁路鳊鱼洲长江大桥正式合龙。

湖北省人民政府副秘书长钟芝清，九江市市委常委、人民政府副市长蒋文定，黄冈市人民政府副市长刘忠诚，湖北省发展改革委员会副主任潘幼成等领导出席了大桥合龙仪式。中铁大桥局党委书记、董事长文武松，中铁大桥院党委书记刘自明等建设、设计、施工、监理单位代表参加了合龙仪式。仪式由武九客专湖北公司总经理王志坚主持。

仪式上，文武松介绍了大桥建设情况。他说，作为在鄂央企，中铁大桥局始终坚持以建设湖北、发展湖北为己任，先后参与了湖北省、黄冈市境内多项重点工程的建设，为助力湖北经济社会高质量发展贡献了自己的力量。

文武松指出，自2017年10月28日进场以来，中铁大桥局安九铁路鳊鱼洲桥建设者科学组织、精心施工，统筹推进安全、质量、进度等各项工作，战胜了工程建设中的各种困难和挑战。尤其是去年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，项目部积极响应党中央“坚决打赢疫情防控阻击战”的号召，认真落实“六保”“六稳”要求，统筹疫情防控和施工生产，取得了疫情防控和工程建设的“双胜利”。

文武松表示，鳊鱼洲大桥后续建设任务仍十分繁重，中铁大桥局将不辱使命、再接再厉，高标准高质量完成剩余建设任务。同时也将继续发挥中铁大桥局专业优势，积极参与省市各项工程建设，为湖北省建成支点、走在前列不断贡献大桥力量。

黄冈市副市长刘忠诚在讲话中指出，安九铁路鳊鱼洲长江大桥是连通京港、沟通鄂赣的重要铁路通道，对于促进黄冈市经济社会发展、融入沿江经济圈具有十分重要的作用。黄冈市与中铁大桥局有着多年的友好合作关系，九江长江大桥、黄冈长江大桥等都是由中铁大桥局建设的精品工程。在积极参与各项重点工程建设的同时，中铁大桥局还为黄冈市的危桥改造、道路桥梁健康监测等提供专业支持和服务，在改善黄冈市交通环境方面成为“企地合作”的典范，期待与中铁大桥局拥有更多的合作机会。

九江市副市长蒋文定在讲话中说，安九铁路鳊鱼洲长江大桥地处湖北、江西两省交界，大桥建设者在这里打造了长江大保护的新样板、高质量基建的新标杆、拥江发展的新地标、便民惠民的新通道，续写了“天堑变通途”的时代篇章。大桥的建成，将为沿江经济圈提供良好的交通基础设施，促进“皖江经济带”“环鄱阳湖经济圈”两大区域经济带的建设与发展。希望全体参建者继续坚持质量第一、安全至上，以最先进的理念、最适用的技术、最科学的管理、最严格的监督，完成大桥后续施工任务，确保2021年底前大桥建成通车。